quarta-feira, 26 de setembro de 2012

Cross Beams wood stripes and epoxy, vigas de ligação colando com tiras de madeira e epoxy.

 The cross beam one, with epoxy and wood pines.
Primeira viga cross beam com epoxy e pinos de madeira.
 Wood pines on destaq.
Pinos de madeira em destaque.
Epoxy with wood flour.
Epoxi com pó de serra.
 


  The middle of the cross beam
O meio da viga cross beam
 Holding the wood stripes.
Segurando as tiras de madeira.

 Me.
Eu.



 Main hull "vaka" by side.
I'm making piece by piece cuz, the epoxy is very expensive and while I work and gain money I buy more resin and use. 

Casco central "vaka" visão lateral.
Estou a fazer pedaço por pedaço pois epoxy é cara e enquanto trabalho e ganho dinheiro vou comprando mais resina e usando.
 Me holding the wood stripes

Eu colando as tiras de madeira.

 Epoxy wood flour, silica and striped wood
Epoxy pó de serra, silica e tiras de madeira

sexta-feira, 21 de setembro de 2012

Colagem dos cross beans

Hey, hoje começei a colar o primeiro cross beam, com epoxy, silica amina e pó de serra.
Na junção central onde conectará com a vaka. Esqueci de levar a máquina fotografica denovo para o estaleiro assim sem fotos agora =( se tivesse levado teria tirado fotos da galera do kite de porto seguro que ontem estava bombando aqui no rio buranheim apareceu até um windsurf tambem depois, amanhã estarei indo lá pela manhã e vou tirar uma fotos dos cross beans colados.
A colagem ficou ótima quando retirei os grampos de sustentação que estava segurando para colagem, as vigas continuaram no mesmo lugar com o mesmo angulo de arco. Realizei dois furos em cada peça da junção para passar dois tarugos de madeira em cada peça, derramei epoxy dentro pura, embebi os tarugos na resina já catalisada com um pouco de silica adicionada tambem para diminuir a viscosidade e lá fora eles para dentro da madeira. Para finalizar o processo de hoje antes de ir para o escritório apliquei uma massa com pó de serra para nivelar uma parte da peça que não confere na largura. Isso tudo será aparelhado para receber tiras pequenas de madeira emcima com epoxy para fazer esta emenda virar uma peça só.
Toda esta madeira é proveniente do rio Buranhém, estava no fundo do rio, retirei com boias e força humana  minha e de um empregado do meu pai na época. Aparelhamos e tratamos o que o busano estava a comer e pronto. Ha! busano é um bichinho que come madeira de barcos e faz caminhos por dentro, pelo menos é como o chamam aqui na Bahia hehe. E é isso ai pessoal. Abraço e bons ventos a todos os visitantes!

segunda-feira, 17 de setembro de 2012

Preparação dos cross beam (vigas de ligação das amas com a vaka)

Esse fds fui para o estaleiro, como o tempo não estava bom para epoxy, trabalhei nas vigas cross beam, feitas com madeira sólida 10x6cm com 3,10 comprimento para cada lado da vaka, toda esta retirada do rio Buranhém. Fotos tiradas pelo meu irmão o artista plástico Juarez Rocha ou JRSRJ como ele assina. Segue uma foto da emenda e do leme no qual tambem trabalhei.





segunda-feira, 10 de setembro de 2012

Lateral de BE inteira.

Olá navegantes do blog Flower Power, hoje estive no estaleiro fechando a lateral de estibordo totalmente, breve postarei as novas fotos...
Quando comecei o trabalho hoje pela manhã o céu de Porto Seguro não estava muito bom para laminar com epoxy, pois estava meio úmido além de haver o jato de areia comprimida da empresa de reforma de balsas ao lado mandando areia em mim e no casco da vaka, tornando quase impossivel laminar sem bolhas, mas, fiz o que tinha ser feito, potiei todas as peças de compensado que haviam soltas na lateral de BB tornando assim uma peça só. Agora vou investir na vedação do fundo para desvira-lo esta semana e completar o convés. Durante esse final de semana estive trabalhando aparelhando as travessas de ligação da vaka com as amas que será de madeira sólida paraju "massaranduba" como prefiram chamar, é uma madeira vermelha muito sólida e resistente, cada peça terá 3.10 de comprimento a partir da vaka, tornando assim o Flower Power um trimaran com quase a mesma medida de largura e comprimento. Eu estive trabalhando nelas enquanto a chuva caia aqui e me impossibilitava de trabalhar com resina, pois o Flower Power está sem cobertura. E é isso ai pessoal amanhã vou clickar algumas fotos para postar aqui, bons ventos para todos!

quinta-feira, 6 de setembro de 2012

Laterias da vaka e pigmento na resina

 Lateral meio suja, já não está assim, a entrada ali embaixo será a conexão com a cabine superior nas laterais onde serão os dormitórios e a cozinha.
 Frente de BE já foi lixada, todas as partes onde já está verde é pigmento adicionado da resina para marcar onde já está terminado.
Visão por estibordo, tecido indo até o costado na proa, para aguentar as ondas.